อีซูซุ หัวลาก 10 ล้อ 2 เพลา GXZ 360 ABS

ของใหม่

อีซูซุ หัวลาก 10 ล้อ 2 เพลา รุ่น GXZ 360 เครื่องยนต์ 360 แรงม้า เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล เครื่องยนต์ ขนาด 9,839 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 1,422 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที

รายละเอียดเพิ่มเติม

3,175,000 ฿

ข้อมูลทางเทคนิค

ความกว้าง2500 มม.
ความยาว6910 มม.
ความสูง3480 มม.
น้ำหนักรถเปล่า7820 กก.
ระบบส่งกำลังเกียร์กระปุก 9 เกียร์
น็อตล้อ10 ตัว
แรงบิด1422 นิวตัน-เมตร @ 1400 รอบ/นาที
เครื่องยนต์อีซูซุดีเซล 6UZ1-TCC : 6 สูบ 9,839 CC. 360 แรงม้า
แชชซีส์บันไดเสริมเป็นช่วงๆ หน้าตัดรูปตัว "C"
ล้อและยาง11R22.5-16PR (ยางเรเดียลแบบไม่มียางใน)
ระบบกันสะเทือนหน้าแหนบแผ่นรูปโค้งวงรีทำด้วยเหล็กกล้าพร้อมโช้กอัพทรงกระบอก ทำงาน 2 จังหวะ
ระบบกันสะเทือนหลังแหนบแผ่นรูปโค้งพร้อมเพลาหามแหนบ และแขนรับแรงบิด
เบรคหน้าลมล้วน วงจรคู่แยกหน้า - หลัง
เบรคหลังลมล้วน วงจรคู่แยกหน้า - หลัง
เพลาหน้ารับน้ำหนัก 6,800 กก. แบบ รีเวอร์ส เอลเลียต ไอ-บีม
เพลาหลังรับน้ำหนัก 25,000 กก. แบบ แทนเดม ขับเคลื่อน 2 เพลา แบบแบนโจ เพลาลอย อัตราทดเดี่ยว เฟืองไฮปอยด์ พร้อมดิฟล็อก
อัตราทดเฟืองท้าย4.555 (41/9)

ข้อมูลเพิ่มเติม

อีซูซุ หัวลาก 10 ล้อ 2 เพลา รุ่น GXZ 360 ABS

  • เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น EUZ1-TCC VGS Turbo
    เครึ่องยนต์ ขนาด 9,839 ยีซี ให้กำลังสูงสุด 380 แรงม้า ที่ 2,000 รอน/นาที แรงบิดสูงสุด 1,422 นิวตัน-เเมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที
  • ใหม่ ! เกียร์อีซูซู รุ่น MEB9 9 เกียร์เดินหน้า รองรันแรงบิดใด้สูง เพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังและการประหยัดน้ำมัน (ในรุ่น GXZGONXXFT )
  • ระบบเบรกแบบลมล้วน ( Full Air Brake ) เพิ่มคาามมั่นใจด้วย ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองที่ดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
  • ใหม่ ! นอตล้อแบบ 10 ต้ว แข็งแกร่งทนทานยี่งขึ้น รับแรงบิดได้ดีขึ้น ง่ายต่อการบำรุงรักษา
  • ใหม่ ! กระจ้งหน้าโครเมียม ออกแบบใหม่หมด ดีใซน์ล้ำสมัย
  • ใหม่! เบาะนั่งคนขันแบบถุงลม ( Air Suspension Driver Seat) สามารถ ปรับความนุ่มตามน้ำหนักของคนขับ เพิ่มความนุ่มสบาย
  • ใหม่ ! กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก เพิ่มความสะดากสบายและคาาม ปลอดภัยในการใช้งาน