ของใหม่
อีซูซุ หัวลาก 10 ล้อ 2 เพลา รุ่น GXZ 360 เครื่องยนต์ 360 แรงม้า เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล เครื่องยนต์ ขนาด 9,839 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 1,422 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที
ไม่ทำตลาดแล้ว หมดแล้ว
เตือน : คันสุดท้าย
มีถึง:
อีซูซุ หัวลาก 10 ล้อ 2 เพลา GXZ 360 ABS
อีซูซุ หัวลาก 10 ล้อ 2 เพลา รุ่น GXZ 360 เครื่องยนต์ 360 แรงม้า เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล เครื่องยนต์ ขนาด 9,839 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 360 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 1,422 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที
ผู้รับ: :
* ฟิลด์ที่จำเป็น
หรือ ยกเลิก
ความกว้าง | 2500 มม. |
ความยาว | 6910 มม. |
ความสูง | 3480 มม. |
น้ำหนักรถเปล่า | 7820 กก. |
ระบบส่งกำลัง | เกียร์กระปุก 9 เกียร์ |
น็อตล้อ | 10 ตัว |
แรงบิด | 1422 นิวตัน-เมตร @ 1400 รอบ/นาที |
เครื่องยนต์ | อีซูซุดีเซล 6UZ1-TCC : 6 สูบ 9,839 CC. 360 แรงม้า |
แชชซีส์ | บันไดเสริมเป็นช่วงๆ หน้าตัดรูปตัว "C" |
ล้อและยาง | 11R22.5-16PR (ยางเรเดียลแบบไม่มียางใน) |
ระบบกันสะเทือนหน้า | แหนบแผ่นรูปโค้งวงรีทำด้วยเหล็กกล้าพร้อมโช้กอัพทรงกระบอก ทำงาน 2 จังหวะ |
ระบบกันสะเทือนหลัง | แหนบแผ่นรูปโค้งพร้อมเพลาหามแหนบ และแขนรับแรงบิด |
เบรคหน้า | ลมล้วน วงจรคู่แยกหน้า - หลัง |
เบรคหลัง | ลมล้วน วงจรคู่แยกหน้า - หลัง |
เพลาหน้า | รับน้ำหนัก 6,800 กก. แบบ รีเวอร์ส เอลเลียต ไอ-บีม |
เพลาหลัง | รับน้ำหนัก 25,000 กก. แบบ แทนเดม ขับเคลื่อน 2 เพลา แบบแบนโจ เพลาลอย อัตราทดเดี่ยว เฟืองไฮปอยด์ พร้อมดิฟล็อก |
อัตราทดเฟืองท้าย | 4.555 (41/9) |
อีซูซุ หัวลาก 10 ล้อ 2 เพลา รุ่น GXZ 360 ABS